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博斯德是一家長期專注于粉塵、空氣凈化的新興環(huán)保高科技企業(yè),從事粉塵收集設(shè)備、空氣凈化設(shè)備的設(shè)計、咨詢、制造、安裝、售后一條龍服務(wù),擁有經(jīng)驗豐富的環(huán)保專業(yè)人才和機械設(shè)備安裝團隊...

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详细内容

大型焊接除塵系統(tǒng)

汽車制造車間焊接生產(chǎn)線 煙氣治理除塵系統(tǒng)解決方案

  隨著車身制造技術(shù)的發(fā)展,CO2焊和釬焊技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而長期在釬焊煙塵環(huán)境下作業(yè)的操作人員患呼吸道疾病、血液病、癌癥、的比例明顯高于其他人員,因此,企業(yè)從安全健康角度考慮,在車身焊裝生產(chǎn)線中采用CO2焊和釬焊的工位必須安裝除塵系統(tǒng)。


  1焊接除塵系統(tǒng)的類型


  目前,車身焊裝生產(chǎn)線應(yīng)用的焊接除塵系統(tǒng)主要有移動式和整體式。兩者比較移動式煙塵凈化器價格便宜,布局也較為靈活,不需要改造車間廠房結(jié)構(gòu),適合投資少和除塵工位分散的車間。但主機必須放在工位上,導(dǎo)致噪音較大,還需解決設(shè)備干涉的問題。整體式除塵系統(tǒng)具有凈化效率較高、噪音小的優(yōu)點,但一次投資成本高、需要封閉空間、常需要進行廠房改造。


  2車身車間焊接除塵系統(tǒng)規(guī)劃


  SGMW一款商用車車身焊裝線,總拼7#后護板采用CO2焊進行塞焊。側(cè)圍外板采用釬焊,且需要進行打磨處理。考慮車間人員的健康安全,這四個工位都需除塵處理。


  通過分析,這四個工位處于廠房中部,廠房基礎(chǔ)改造成本較高,因此采用移動式除塵系統(tǒng)。針對現(xiàn)場情況,對于白車身CO2焊接位置的煙塵處理,在工位兩側(cè)各采用1臺配置3m柔性吸氣臂移動式煙塵凈化器。工作時,操作人員先將吸氣臂放入焊點附近,再從后門進入焊接,焊接完成,將吸氣臂取出。


  左右側(cè)圍各設(shè)置一個釬焊工位和兩個打磨工位。側(cè)圍釬焊采用機器人操作,因此,可以使用Mini迷你型帶活性炭高真空凈化器處理釬焊煙塵,吸氣軟管固定在機械手臂上,吸氣軟管末端配置吸氣口。采用活性炭濾芯可以有效處理釬焊的有毒氣體。對于打磨工位,可以采用移動移動式煙塵凈化器,在打磨時拉近吸氣口,結(jié)束拉離,避免機運干涉。


  為了防止CO2焊工位和釬焊工位的焊接弧光影響到別的工位,選用彩鋼板墻,房間四周上部搭建單層墻體。房間四周下部采用擋弧光遮護簾密封,以此遮擋弧光,從而方便工件及工人進出。


  整體式除塵系統(tǒng)規(guī)劃


  對于除塵工位比較集中的車間,一般規(guī)劃整體式除塵系統(tǒng)。SGMW寶駿基地在補焊線規(guī)劃三個CO2焊集中工位對白車身進行補焊,因此采用整體式除塵系統(tǒng)進行除塵處理。如圖4所示,這種CO2工藝集中除塵的方式,可以解決CO2焊對車間環(huán)境的弧光和有害氣體的大面積污染問題,這樣大大改善了員工操作環(huán)境。


  寶駿基地有兩款乘用車門線工段的8個工位也采用整體式除塵方式,每個釬焊工位各采用一套機械式過濾器進行煙塵處理。將每個工位用彩板隔離成為一個獨立空間,工件進出方向采用遮弧簾密封,方便工人和工件進出,每個工件配備2個吸氣臂就近處理大部分煙塵,房間頂部設(shè)置一個吸氣罩用于處理焊接異味,及殘留粉塵。并且每個房間布置4盞燈,用于照明。每個密封房間配備一個冷風(fēng)機,夏天能降低房間溫度,有時也可以當(dāng)風(fēng)扇使用。


  3技術(shù)要求


  對于主機廠來說,除塵系統(tǒng)的技術(shù)要求有以下幾個方面:


  1)鋼結(jié)構(gòu)、管道布局、風(fēng)量的選取,需要保證良好的煙塵凈化效果,且系統(tǒng)應(yīng)具備防火等安全防護功能;


  2)根據(jù)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的布置的整改和加固問題,但不得破壞原有的鋼結(jié)構(gòu)(功能);


  3)封閉室內(nèi)空尺寸的人機工程,工件進出問題、通風(fēng)條件、室溫條件、照明條件等;


  4)除塵系統(tǒng)的風(fēng)量計算,以及氣候變化的考慮;


  5)管道尺寸、安裝和布局要求;


  6)需要合理布置送風(fēng)口和排風(fēng)口,優(yōu)化排風(fēng)罩結(jié)構(gòu);


  7)風(fēng)機品牌和性能要求;


  8)除塵主機結(jié)構(gòu)特點、性能、能耗、大致的外形尺寸及重量評估;


  9)控制系統(tǒng)應(yīng)方便控制各種工況,控制的方式在標(biāo)書中明確;


  10)濾芯的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的規(guī)定,應(yīng)方便清洗及維護;


  11)系統(tǒng)主機及相關(guān)部件(如鋼結(jié)構(gòu))的顏色要求;


  12)系統(tǒng)的噪音要求。工作室內(nèi)的噪音低于70分貝。其他部位的噪音不高于80分貝,在有噪音源的位置,應(yīng)增加降噪裝置(隔震等);


  13)除塵效果:員工操作工位處煙塵凈化效果(除塵率)必須達到90%以上;


  14)凈化主機及系統(tǒng)控制操作箱的位置要考慮操作、維護的方便問題。


  4結(jié)論


  在車身焊裝線上除塵系統(tǒng)的應(yīng)用,車身工藝工程師在規(guī)劃和技術(shù)要求制定時,應(yīng)該綜合考慮到廠房的規(guī)劃、項目的預(yù)算和車間使用方的建議,只有這樣才能達到最好的效果。

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