在重化工領(lǐng)域，各種大型、重載、高速設(shè)備普遍使用集中循環(huán)供油潤滑，依靠潤滑油減少摩擦并將設(shè)備運(yùn)行中產(chǎn)生的廢熱和系統(tǒng)污染物帶回油箱集中冷卻、過濾，由此產(chǎn)生了大量油煙需要額外處理。特別是大型壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、風(fēng)輪機(jī)、水輪機(jī)客戶，對(duì)油煙的處理甚至影響到設(shè)備的正常運(yùn)行。隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，企業(yè)對(duì)安全隱患的認(rèn)識(shí)也在改變，危害環(huán)境的PM2.5問題和節(jié)能降耗目標(biāo)已成為設(shè)備管理方面的一項(xiàng)重要工作，寧波博斯德的高效油霧分離裝置也因此獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。  

油煙的危害

1、影響健康：油煙是一種氣溶膠物質(zhì)，屬于典型的PM2.5有毒廢氣，嚴(yán)重影響生產(chǎn)人員的身體健康�，F(xiàn)代醫(yī)學(xué)證明，油煙中包含的大量細(xì)小液態(tài)油滴顆粒，能夠在環(huán)境空氣中長久懸浮，引發(fā)哮喘等多種疾病，長期吸入甚至?xí)�引發(fā)肺癌或肺功能喪失。

2、造成安全隱患：按照API標(biāo)準(zhǔn)，壓縮機(jī)配套潤滑系統(tǒng)的油箱負(fù)壓須在0~-2kpa上下可調(diào)，油箱負(fù)壓可以保證主潤滑點(diǎn)處的過熱油煙能被順利帶回并排出箱外。負(fù)壓不夠容易引起軸承和動(dòng)密封處的滲油現(xiàn)象，這在防爆現(xiàn)場(chǎng)是嚴(yán)重安全隱患。附著在高溫設(shè)備表面和電氣設(shè)備內(nèi)部的油漬容易引起火災(zāi)，對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行造成了威脅。

3、浪費(fèi)能源：以400L/MIN的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力油站為例，如僅采用初效分離的排煙裝置，平均每月需要補(bǔ)充潤滑油200-250L左右。

4、影響環(huán)境：直接排出的油煙，附著在設(shè)備表面或現(xiàn)場(chǎng)地面，形成無法清理的油漬，嚴(yán)重影響環(huán)境，不符合越來越嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范要求。

燃?xì)廨啓C(jī)油煙解決方案

燃?xì)廨啓C(jī)的潤滑油循環(huán)是一個(gè)敏感結(jié)構(gòu)，需要加強(qiáng)保護(hù)以免受環(huán)境影響。BODHI 為燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)了油霧分離器，通過從潤滑油循環(huán)中提取水分和污垢顆粒并過濾它們來提供保護(hù)。最終，過濾后的油霧被重新添加到循環(huán)中。由于采用了我們專門開發(fā)的微纖維濾芯，BODHI的油霧消除器可免維護(hù)長達(dá) 30,000 小時(shí) - 這相當(dāng)于 2-5 年無故障、免維護(hù)運(yùn)行。

油霧分離器過濾效率高，在全球范圍內(nèi)靈活應(yīng)用。安裝地點(diǎn)范圍從發(fā)電廠、水力發(fā)電廠和煉油廠到直接渦輪機(jī)制造商。

用于發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪機(jī)運(yùn)行的地方，例如發(fā)電廠和煉油廠。為了確保無故障運(yùn)行，渦輪機(jī)軸承采用油潤滑。在渦輪機(jī)運(yùn)行期間，軸與軸承的摩擦?xí)�產(chǎn)生劇烈的熱量，從而形成非常細(xì)小的油霧滴。如果沒有油霧分離器，這些油霧通常會(huì)未經(jīng)過濾就逸出到大氣中。

高效聚結(jié)分離技術(shù)原理

高效聚結(jié)分離濾芯由多種材質(zhì)、特性各不相同的材料組成。目前使用的聚結(jié)分離材料全部為德國產(chǎn)品，可以確保使用效果。不同的材料具有不同的過濾空隙、表面張力特性及親油/親水，疏油疏水極性。通過不同材料的配合使用，可以實(shí)現(xiàn)過濾、聚結(jié)、分離3種目的，從而保證蕞終的分離效果。

過濾(Filtering)

除油煙外，油霧中還含有各類固體顆粒。固體顆粒的存在會(huì)影響聚結(jié)分離的效果，大大降低濾芯使用壽命。我們?cè)诰劢Y(jié)分離層之前設(shè)計(jì)高效深層過濾，煙氣經(jīng)深層過濾后才能通過聚結(jié)分離濾芯，從而大大提高了濾芯壽命。

聚結(jié)(Coalescing)

根據(jù)介質(zhì)表面張力的不同進(jìn)行聚結(jié)。聚結(jié)層由3-4種材料多層纏繞組成，通過特殊設(shè)計(jì)的氣體通道結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)煙氣由小油汽到大油滴的結(jié)構(gòu)性變化。博迪聚結(jié)分離濾芯通過量大，聚結(jié)能力強(qiáng)，可以在長時(shí)間飽和油霧的嚴(yán)酷環(huán)境下使用，具有燒結(jié)法，鋪法等傳統(tǒng)方式無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

分離(Separating)

通過聚結(jié)濾芯后的煙氣將進(jìn)入濾芯的分離層。大油滴在氣體的帶動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，因親油/疏油極性而與分離層發(fā)生碰撞聚合，最后由于重力作用，大油液下沉降到容器底部。

排出(Discharging)

油煙風(fēng)機(jī)分離出的油液非常清潔，可以直接回流使用。博迪油霧分離器按API614油站P&ID系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)要求，專門預(yù)留排油管道，管道深入蕞低液位以下。

寧波博斯德高效油霧分離器集過濾與高效分離兩種功能于一體，核心采用“聚結(jié)分離” 技術(shù)去除油煙中的油霧，有效地清除煙氣中的顆粒雜質(zhì)及霧化油煙、水汽。功能分為離心粗分離，運(yùn)動(dòng)撞擊二級(jí)分離和高效聚結(jié)分離三級(jí)分離的多重過濾分離技術(shù)。該裝置專門針對(duì)潤滑系統(tǒng)開發(fā)，不但能有效去除油箱中的油氣、水汽，避免環(huán)境二次污染，明顯降低潤滑油品消耗，而且可以保證風(fēng)機(jī)意外停機(jī)時(shí)油箱內(nèi)部維持0壓狀態(tài)。

20 多年來，我們?cè)谑袌?chǎng)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠在提供定制解決方案的同時(shí)達(dá)到較高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

寧波博斯德環(huán)保為客戶提供專業(yè)的壓鑄機(jī)煙氣靜電除塵、集中式熔化爐布袋除塵器、拋丸機(jī)配套文丘里濕式除塵器、機(jī)加工油煙油霧分離器、拋光打磨濕式除塵器，總承包交鑰匙工程解決方案，歡迎咨詢合作！